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振興發(fā)展譜新篇:茂名交通建設凱歌行進

2015-1-30

2014年,我市交通基礎設施建設好戲連臺、精彩紛呈。當包茂高速公路建設漸入佳境之時,汕湛高速公路茂名先行段又開工了;在深茂鐵路開工建設之際,湛江機場遷建又確定了距茂名市區(qū)僅40公里的合山為首選場址;當對外交通網(wǎng)絡建設步伐加快之際,市內交通的13個工程項目也在同時全速推進……

這也是我市經(jīng)濟社會建設全面發(fā)展的一個縮影。去年,在市委、市政府的正確領導下,全市上下抓住省促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的有利時機,勇于面對國內宏觀經(jīng)濟持續(xù)下行的挑戰(zhàn)和各種困難,鼓足干勁,奮力爭先,交出了一份令人滿意的答卷:全市完成生產(chǎn)總值2349.03億元,增長10.4%,增速居全省第四。20項主要經(jīng)濟指標增速有9項排在全省前4位;在全省粵東西北地區(qū)振興發(fā)展評估考核中,茂名以91.88的高分,獲得總分第一的優(yōu)異成績。

2014年12月28日,位于市區(qū)西北郊的金塘鎮(zhèn)桂山村,彩旗招展,機聲轟鳴,汕湛高速公路茂名先行段先行工程在這里啟動。在包茂高速公路建設大踏步邁進,深茂鐵路也已動工的背景下,作為我市第二條連接珠三角地區(qū)的高速通道,汕湛高速的動工為茂名交通項目建設凱歌行進的2014年再添濃墨重彩的一筆。

在茂名交通建設歷史上,罕有2014年這樣的景象——重大交通基礎 設施項目紛紛取得重大突破。據(jù)統(tǒng)計,全市共完成交通基礎設施建設投資76.6億元,同比增長79.4% ,創(chuàng)有史以來的最高水平。尤其值得一提的是,備受全市人民關注的包茂高速公路茂名段繼續(xù)快速推進,“包茂速度”、“包茂模式”和“包茂經(jīng)驗”受到省領導的高度評價。在去年全省高速公路建設考核評比中,茂名獲得全省第二名的好成績。

在茂名交通建設歷史上,也罕有2014年這樣的景象——為下一年的發(fā)展積聚了如此堅實的后勁。不論是進入沖刺階段的包茂高速,還是起步階段的深茂鐵路、汕湛高速,抑或是207國道信宜至高州段、325國道茂名段和茂化快線改造等工程,在2015年必將形成一個投資高峰、建設高峰和建成高峰,長期困擾茂名人民的交通落后 狀況將在2015年 實現(xiàn)質的改觀。

在茂名交通建設歷史上,也罕有2014年這樣的景象——獲得如此高度一致的民意支持!鞍俣取薄ⅰ鞍(jīng)驗”之所以形成并發(fā)揚光大,既是因為這條公路與當?shù)厝罕姷睦嫦⑾⑾嚓P,更是因為各級政府工作人員的廉潔勤奮、依法辦事贏得了群眾的信任與支持。在其他 項目的 建設上也莫不如此。去年,擱置多年的市區(qū)官渡三路終于動工建設的消息,讓廣大市民奔走相告,當建設過程中出現(xiàn)黃花梨樹木阻路事件時,市民、網(wǎng)友的輿論更是高度一致地站在政府的一邊,為有關部門依法順利解決難題營造了良好氛圍。

民心可用,未來可期。高速公路、快速鐵路、機場、國道、省道……熱火朝天的建設景象,讓飽受交通落后之苦的茂名人民,第一次對未來的便捷出行充滿信心!

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2014年重點交通建設項目一覽

一、包茂高速。目前路基、涵洞、橋梁工程完成90% 以上進度,路面工程開始施工。預計2015年底如期建成通車。

二、深茂鐵路江門至茂名段。該項目設計時速200公里/小時,2014年6月正式動工,預計2018年建成通車。

三、湛江機場遷建。2014年10月確定了吳川合山為首選場址,該址距茂名市區(qū)40公里,計劃2018年建成。

四、汕湛高速。2014年12月28日茂名先行段開工建設,比原計劃提早一年。

五、沈海高速鰲頭出入口。2014年10月建成通車。

六、云茂高速經(jīng)我市爭取,已納入省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,信宜至廣西段已作為包茂高速公路陸川支線提前啟動前期工作。

七、茂化快線。公路路面改造段已基本完成;改線段完成工程量過半,路基基本拉通。

八、207國道信宜至高州段。一期改造工程已動工,目前已完成水泥混凝土路面半幅12.3公里。

九、325國道茂名段改造工程。已開工建設。

十、茂名港大道。全長28公里、總投資10億元,已建成通車。

十一、山根公路改造。在設計調整后開工建設,已完成建安投資的34%,路面主體工程可于春節(jié)前基本完工。

十二、茂東快線。目前已完成路基工程40%,征地拆遷基本完成,計劃于今年底建成。

十三、海洋大道東段。作為市區(qū)與水東灣新城的第二通道,目前已完成路基工程98%、路面工程63%。

十四、省道285線化州市同慶至淺水段。作為連接化州市區(qū)與沈海高速的便捷通道,改建工程基本完成,近日可實現(xiàn)通車。

十五、省道280線高長二期改造和省道283線石板至仙坑改造工程,都是“爛尾”十多年的公路,于去年重新動工。

此外,省道370線信宜段、省道284線化州段、省道280線信宜至高州段、省道283線信宜至高州段等多條公路年久失修,破爛不堪,群眾反映強烈,都已于去年實現(xiàn)了開工改造,有些已經(jīng)接近完工。

來源:茂名日報

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