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來源:中國水運報
為適應(yīng)新時期港口環(huán)境保護的更高要求,寧波梅山港區(qū)逐步引入LNG(液化天然氣)集裝箱牽引車替代柴油動力集卡,以減少因燃燒柴油產(chǎn)生的大氣和水體污染。截至8月28日,梅山港區(qū)LNG集裝箱牽引車數(shù)量已達到50輛,占港區(qū)總牽引車數(shù)量的50%。梅山保稅港區(qū)正多舉措推進“環(huán)保型碼頭”建設(shè)。
“環(huán)保型”港口建設(shè)是“五型”港口建設(shè)的重要組成部分,有利于改善港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境、提升企業(yè)品牌價值以及降低企業(yè)運營成本。梅山港區(qū)從宣傳教育入手,通過開通微信公眾平臺、組織召開知識宣貫會、與職工開展互動交流等多種形式,為“環(huán)保型”港口建設(shè)營造良好的輿論氛圍和社會環(huán)境。
梅山港區(qū)今年3月份正式采用寧波港新一代集裝箱管理系統(tǒng),進一步提高了碼頭作業(yè)效率和綜合服務(wù)水平。同時,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)編制出臺《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》,并推出了系列科學(xué)節(jié)能管理措施,為“環(huán)保型”港口建設(shè)提供堅實制度保障。
據(jù)悉,港區(qū)集裝箱橋吊、全電動集裝箱龍門吊均使用了最新的能量回饋技術(shù),且大面積采用堆場、道路碼頭、設(shè)備照明節(jié)能技術(shù),如LED、陶瓷晶鹵燈等節(jié)能產(chǎn)品,節(jié)電效果十分明顯。 |
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