據(jù)法制日報記者近日從全國人大財政經(jīng)濟委員會了解到，交通運輸部今年啟動了港口法修訂重大法律制度研究工作，將對港口法實施情況進行評估，梳理分析相關(guān)管理制度與社會發(fā)展、行業(yè)發(fā)展的適應性，確定修法的總體思路，形成修訂草案，為下一步修訂工作提供參考。

　　在十二屆全國人大三次會議期間，李令紅等31位代表提出議案，建議修改港口法，明確“港口設(shè)施”和“港口建設(shè)項目”的定義，進一步簡化岸線使用審批環(huán)節(jié)，下放審批權(quán)限，協(xié)調(diào)與行政許可法、行政處罰法、行政復議法、安全生產(chǎn)法等法律的關(guān)系。全國人大財經(jīng)委員會建議有關(guān)部門對港口行政管理體制進一步開展深入的研究和論證，盡快啟動修法工作。

　　據(jù)中港網(wǎng)資料，今年9月份，交通運輸部調(diào)研組曾就《港口法》修訂進行重大法律制度研究調(diào)研，此次調(diào)研的主要目的是全面深入了解《港口法》實施現(xiàn)狀及存在的問題，分析其與經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展的適應性，評估《港口法》修訂的必要性與實際需求，梳理《港口法》需要修訂的相關(guān)重要法律制度。受交通運輸部水運局委托，交通運輸部科學研究院承擔了《港口法》修訂重大法律制度研究工作。這項研究也是交通運輸部事項重大戰(zhàn)略政策儲備項目之一。

　　另據(jù)中港網(wǎng)資料，2015年4月24日，全國人民代表大會常務委員會曾“打包”修改《中華人民共和國港口法》等7部法律，對有關(guān)行政審批的規(guī)定作出“瘦身”或者“下放”的修改，釋放“簡政放權(quán)”的改革紅利。在《中華人民共和國港口法》修改中，“在港口進行可能危及港口安全的采掘、爆破等活動的審批”由“2家批”瘦身為“1家批”，申請人只需找“港口行政管部門”，海事管理機構(gòu)不再進行審批。

    來源：中港網(wǎng)