去年8月，在市委市政府的大力支持和幫助下，茂名港集團組建成立，并明確了茂名港集團作為茂名港口的投資和建設主體單位，并將港口經營公司和鑫龍碼頭劃入茂名港集團。為了不辜負市委市政的委托，茂名港集團全體員工全力以赴，通過“5+2”和“白+黑”的堅持不懈努力，港口經營公司和鑫龍碼頭在經營上取得了歷史性的突破。

　　港口經營公司于2012年12月27日劃入茂名港集團，正式成為茂名港集團的全資子公司。在茂名港集團接管時，港口經營公司已經成為資不抵債的公司，公司資產為11,652萬元，負債12,022萬元。茂名港集團制定了一系列的方針和政策，通過人員調動、制度修訂、競聘上崗等一系列改革措施，極大地增強了員工的極積性。同時，集團通過多方的努力逐步將債務進行分類化解，通過投入資金購買了新的25噸門式吊機、4臺鏟車等設備，不但大大提高了生產裝卸效率，而且安全生產率達100%。一艘17000噸滿載煤炭船，在以前一般都要卸60個小時，但現(xiàn)在只要42.5個小時即可完工，工作效率提高超過40%。一艘15000噸的滿載玉米船創(chuàng)造了一個臺班（8個小時）4400噸的卸船記錄，以往每個臺班只能卸3000噸左右，工作效率有了極大的提高。

　　港口經營公司經營取得重大突破，1-10月，經營收入2330萬元，利潤200多萬元，實現(xiàn)了一年內扭虧為盈的目標，這是公司近20多年來首次盈利。

　　目前，集團正在全力推進500噸雙泊位升級改造為萬噸級碼頭項目的報批報建工作，目前項目報批報建工作已經接近尾聲，施工招標也已經開展，預計今年年底前可開工建設，于2014年10月建成投產。

　　鑫龍碼頭于2013年6月23日由市委市政府全部接收回來，并交由茂名港集團接管。接收過程中由于原來所經營證件都已丟失以及接收過程需要協(xié)調處理諸多問題，對部分客戶造成了影響，使得接收后的一個月內業(yè)務受到了較大影響。但在茂名港集團的幫助下，經過全體員工共同努力，理清公司歷史遺留問題，對公司革故鼎新，為公司開創(chuàng)了新面貌。在業(yè)務方面，組織了客戶團隊對大客戶進行了拜訪，初步取得了客戶的認同，目前業(yè)務正在恢復過程中，員工思想穩(wěn)定，安全生產秩序良好。

　　目前，鑫龍公司運營已逐步趨于穩(wěn)定，6月份貨品出入庫量為5818噸，7月份為12788噸，8月份達29733噸，創(chuàng)歷史新高，業(yè)務量保持快速穩(wěn)定增長態(tài)勢，公司從接管時無現(xiàn)金流發(fā)展到300多萬元，效益初顯。

　　鑫龍碼頭立足于油品及化工品裝卸和倉儲業(yè)務，并適當開展油品及石油氣的貿易。公司正在制訂未來5年的發(fā)展規(guī)劃，建設15萬立方米的儲灌，并重新規(guī)劃碼頭的剩余岸線，預計增加建設1個1萬噸級碼頭，將實現(xiàn)營業(yè)收入1億元。同時對現(xiàn)有儲灌區(qū)進行升級和改造，配置庫區(qū)自動控制系統(tǒng)、自動安全檢測系統(tǒng)、中央集中控制室等，增加氮氣裝置，碼頭裝卸油管線、裝車臺增加流量計，緊急切斷閥、儲罐加裝雷達液位計、高低液位報警系統(tǒng)、設置液位遠傳系統(tǒng)、儲罐進出口加裝緊急切斷裝置、完善油氣濃度報警裝置等裝置，全面提高灌區(qū)和碼頭的現(xiàn)代化管理水平。